¿Cómo se quita la cabeza de un motor?

Aflojar la culata de los extremos al centro de forma alterna de un lado a otro para evitar tensiones. Para despegar la culata hacerlo con pequeños golpes con un martillo de plástico, nunca haciendo palanca o forzando la tapa con elementos punzantes o incisivos.

Otra pregunta sería, ¿de qué forma se sabe si no sirve la cabeza de un motor?

Si por el tubo de escape de tu turismo sale humo blanco y vapor, es un síntoma inequívoco de que tanto aceite como anticongelante llegan a la cámara de combustión y se hallan quemándose junto con la gasolina durante el desempeño del motor. Esto revela una falla en la junta de la cabeza del motor.

Pero asimismo, ¿cuál es la función de la cabeza de motor?

La culata, tapa de tubos, cabeza del motor o tapa del bloque de cilindros es la parte superior de un motor de combustión interna que permite el cierre de las cámaras de combustión.

De igual manera, ¿cuándo es requisito rectificar la cabeza de un motor?

El rectificado de motores es recomendable en piezas donde el coste del recambio es alto, como, por poner un ejemplo: culatas, cigüeñales, bloque motor.

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